車の傷　修理

　車の傷を補修する日の最適条件は、晴天で、風がなく、気温が15〜25℃で、乾燥していて、直射日光の当たらない場所ですが、こんな日は1年のうちでも、半分くらいしかありません。そこで、冬や夏の間は、小キズくらいは我慢できるか、と言えば、車好きはそうでもありません。（私くらいでしょうか？）

　特に夏は台風が来たり、海に行く機会が多いので、潮を落とすために洗車を頻繁にします。なるべく手洗いでキッチリやる訳ですが、さすがに暑いので三度に一度は洗車機のお世話になります。しかし、ここでまたまた気になるのが洗車キズと水垢です。これでは、夏中平穏な気持ちで車に向かうことができなくなってしまいます。

　これではいけないと思った私は、最近あまり気にしないようにしています。と言うより、長年車と付き合ってきたおかげで、極端に神経質にならずにいることができるようになった、と言って良いでしょう。

　車は私の趣味です。それはいわゆる「物」ですが、同時に私の精神のよりどころでもあります。誰でも物に特別な感情を抱くことはあるでしょう。

　しかし、であるからこそ、過剰な神経を使うことは、つまり私の精神が不安定なことの表れである、と考えるからです。

　私は、車を大事にします。傷があれば補修し、調子が悪ければ修理します。でも、そのために生活や、精神の安定を乱すことはしません。なぜならその安定を得るために私は車を愛しているからです。






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　車の傷の消し方について書きます。と言っても、浅い傷、深い傷、ボディまで達している傷でやり方は異なります。

　まず、浅い傷のときは
1．ウェスかティッシュに仕上げ用コンパウンドを付け、傷に沿って磨きます。磨く方向は必ず一定にしてください。けっして縦横に磨かないようにしてください。
2．次に樹脂入りのキズ用ワックスで、表面を仕上げます。このワックスがけは、普通のワックスがけと同じ要領ですから、特に注意することはありません。3回ほどワックス掛けすればOKです。

　次に深い傷のときは
1．傷の周囲にマスキングテープを貼ります。
2．コンパウンドの要領は同じですが、一度に消そうとしないで、何回かコンパウンドを足しながら磨きます。
3．コンパウンドを水に濡らしたウェスで落としてから、浅い傷と同じ要領でワックスがけします。

　最後にボディまでのキズでは
1．マスキングテープをしてから、サンドペーパーでサビを落とします。サビがないときは、サンドペーパーは必要ありません。
2．サビ止め材を塗ります。
3．車種ごとに用意されているタッチペンタイプの塗料を、少しずつ、塗ると言うより乗せる感じで、着けていきます。
4．よく乾かしてから、仕上げ用コンパウンドで磨きます。
5．ワックスがけします。

　大体こんな手順ですが、ボディまでのキズの場合、どの程度深く傷ついているかわからないことがあります。自信がないときは、プロに頼みましょう。







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　車の傷を直しているときは、考え事をするのに向いています。と言っても、そんなに大それたことを考えているわけではなくて、次のツーリングはどこに行こうかとか、今度のボーナスで新発売のタイヤに履き替えようとか、そんなことばっかりですけどね。

　車に傷がついてしまうことは仕方がありません。その原因を考えたって気が滅入るばかりですから、ともかく傷を直して、きれいにするだけです。その間はきれいになった車に乗ってどこに行こうかとか、もっと燃費良く走るにはどうしたらいいかとか、そんなことを考えます。

　新緑や紅葉の山道、少し夏の名残を残した海沿いの道、トンボがまい集う高原の道、どこを走ってもツーリングは楽しいものです。生気に満ちた自然の中を、人間の文明が作った最も実用的な道具の一つである車に乗って走っていると、地球と人間はどう関わっていくべきか、なんて柄にもないことを考えてしまいます。

　それから、うまい食事を味わう、これも楽しみです。今度のツーリングでは、昼はいつものおそばにしようか、それともこの前のツーリングのときはオープン直前だったレストランでパスタにしようか、そのためにはどこをどう走るか、何てことも車の傷を直しているときの、楽しい考え事です。ツーリングの計画を立てたり、車のことを考えることそのものが大変楽しいのです。

　車の傷を直すことは、そんな楽しいひと時を過ごすための、ワンステップなんですね。





背が伸びる方法

　　車の傷を修理することは、そう難しいことではありません。むしろ、車好きにとっては、楽しいことです。

　車好きは、なるべく傷をつけないように気をつけていますから、普通の人の車より傷は少ないと思いますが、それでも全く車に傷がつかないことなどありえません。しかし、そんな傷でも、ついた時にはがっかりしますが、それを修理することに喜びを見出してしまうのが車好きというものです。ほとんど変態ですが、傷ついた車を見て、修理して傷つく前よりきれいにしようと考えるところが、車好きの車好きたるゆえんです。

　でも、自分の運転ミスで傷をつけてしまったときは、激しい後悔の念と共に、どうしたら良いかわからなくなってしまうこともあります。ショックのために一時的に判断能力を失ってしまうわけです。

　そこまで車好きでなくても、自分のミスで車の傷を修理しなければならなくなったときは、どこにも怒りをぶつけられない分、割り切れなさは残りますよね。

　でも、もっと腹立たしいのは、過失か故意か知りませんが、誰かに車を傷つけられて、そのまま知らんぷりされることです。そのときのやるせなさは、とても言葉で言い表せません。私は以前、スーパーの駐車場で車のドアに10cm位の傷をつけられたことがあります。そのときに持ち込んだ修理屋さんが、事情を聞いて特別料金で直してくれたので、それ以来、我が家のすべての車の面倒は、そのお店で見てもらっています。





背を伸ばす方法

　車が傷つくのはいやなものです。中には「車なんか単なる移動手段だから、きれいだろうと何だろうと関係ない。」なんていう人もいますが、そういう人だってピカピカの新車と傷だらけの自分の車が並んで駐車してあったら、きっと気になると思います。

　車は、どんなに気をつけていても、いつの間にか小さい擦り傷がついてしまうものです。最近は舗装してない道路のほうが珍しくなりましたから、車に傷がつきにくくなってきたというものの、走っていれば小石やゴミによる傷は避けられません。

　こうした小さい傷は、こまめなワックスがけで目立たなくはできますが、それでも目立つ傷がついたときは、コンパウンドと傷消し用のワックスで消すことができます。

　まず、仕上げ用コンパウンドをティッシュペーパーにつけて、傷に沿って目立たなくなるまでこすります。この時、こする方向は絶対に一方向にして、絶対に縦横や円を描いてこすらないよう注意してください。

　大体目立たなくなってきたところで、樹脂入りの傷消し用ワックスを塗りこみます。ここは普通のワックスがけと同じ要領で、円を描くようにして、縦横に3回くらい重ね塗りします。

　もっと深い傷や塗装がはげてしまった傷も、慣れれば補修できるようになりますが、ボディに傷がついているときはサビ止めが必要ですし、どの程度深い傷かわからないという場合もありますから、なるべく修理屋さんに持ち込んだほうが無難でしょう。





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